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民航(非国企)好,还是高考志愿去就去北航的国航送培 关于空军招飞的事

2024-11-16 18:34:00 | 雕琢网

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民航(非国企)好,还是高考志愿去就去北航的国航送培 关于空军招飞的事

招飞的空军民航招飞五大不同

培养院校不同
空军招收的飞行学员将被送到位于长春市的中国人民解放军空军航空大学。北京民航招飞即中国国际航空股份有限公司招收飞行员,录取考生送至四川省广汉市中国民用航空飞行学院
报考条件不同
空军招飞以理科生为主,文科生也可报名,但是所占比例较小。民航招飞要求考生是理科应届高中毕业男生,文科生和往届生不能报考。
身体要求不同
空军要求考生身高在165—185厘米之间,民航是170—183厘米之间;空军对考生视力要求是每眼裸眼视力均在C字表1.0以上,民航要求0.5以上。
高考录取分不同
空军招飞全国统一划定的最低录取控制分数线一般为340分。民航对考生的高考成绩要求略高,一般为北京市二本分数线。
未来发展方向不同
空军飞行员是空军部队建设的塔尖,空军将军大部分是飞行员出身。民航飞行员将直接分配到航空公司,就业不愁,并且待遇优厚。

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1、招飞院校。招飞行员的院校有北京航空航天大学(北京),南京航空航天大学(南京),中国民航大学(天津),沈阳航空航天大学(沈阳),中国民用航空飞行学院(四川德阳),上海工程技术大学(上海)。实力雄厚的航空公司一般都会委托重点高校来做订单培养,比如国航就委托北京航空航天大学来为其培养飞行员。所以从院校选择的角度讲,学历背景越好,对自己将来的事业发展越有利。
2、就业选择。订单培养最大的好处是就业有保障,所以建议去实力雄厚的航空公司(例如国航),在岗培训,晋升,待遇都有利。飞行员的绩效和待遇等级往往跟航线有关系,国际航线相对国内航线待遇更好,长距航线相对短距航线待遇更好。明显国航在这方面有相对优势。将来有资历了,想去非国企的航空公司,可以“跳槽”过去,因为知名航空公司的经过经验,们提高二次选择的门槛,对自己有利。

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关于空军招飞的事

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第一,近视100,空军肯定不会要,要成为空军飞行员的要求那是相当的苛刻,经过身体的层层选拔,然后到航校以后60-70%的人会被停飞。
第二,做手术第一关就会被刷掉,民航招飞也不例外。
所以空军就不用考虑了。

根据你现在的情况你可以考虑做民航飞行员。
具体如下:
第一,各个飞行学院的招飞应该已经结束了。
第二,南航好像有招高中生送中国民航飞行学院培训的学生(但是强烈不推荐)。
第三,像你这种情况建议你考个二本以上的学校享受两年大学的生活然后再来 大学生改驾驶(也就是所说的大改驾)。
我就是大改驾的。大学的生活很美的。
大改驾:大学两年+飞行学院两年
养成生(就是从高中考过来的):在飞行学院呆四年,很痛苦的。
希望可以帮得到你。
还有什么可以留言咨询。 雕琢网

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民航(非国企)好,还是高考志愿去就去北航的国航送培1、招飞院校。招飞行员的院校有北京航空航天大学(北京),南京航空航天大学(南京),中国民航大学(天津),沈阳航空航天大学(沈阳),中国民用航空飞行学院(四川德阳),上海工程技术大学(上海)。实力雄厚的航空公司一般都会委托重点高校来做订单培养,比如国航就委托北京航空航天大学来为其培养飞行员。所以从院校选择的角度讲,学历背景越好,对自己将来的事业

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关于空军招飞的事第一,近视100,空军肯定不会要,要成为空军飞行员的要求那是相当的苛刻,经过身体的层层选拔,然后到航校以后60-70%的人会被停飞。第二,做手术第一关就会被刷掉,民航招飞也不例外。所以空军就不用考虑了。根据你现在的情况你可以考虑做民航飞行员。具体如下:第一,各个飞行学院的招飞应该已经结束了。第二,南航好像有招高中生送中国民航飞行学院培训的学生(但是强

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