广州铁路职业技术学院分数线 湖南铁路科技职业技术学院单招分数

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本文目录一览：

• 1、广州铁路职业技术学院2009年录取分数线
• 2、湖南铁路科技职业技术学院单招分数
• 3、广州铁路职业学院专升本，升的是哪间大学？

广州铁路职业技术学院2009年录取分数线

今年分数在3A以上，按照近几年每年的30分增长，今年不会超过480分。但是由于刚升为3A，划分分数将会谨慎，所以，450分是个最低而且最有可能的分数线。
你这个分数，达不到最低的要求，建议等三A补录，或者报读三B。

湖南铁路科技职业技术学院单招分数

湖南铁路科技职业技术学院单招分数是：496分。

湖南铁路科技职业技术学院是经湖南省人民政府批准、教育部备案设立的公办全日制高等学校，由原铁道部创建于1956年，原名株洲铁路机械学校。2004年铁路主辅分离，学院由中国铁路广州局集团有限公司移交株洲市政府主办、湖南省教育厅业务主管，2005年3月升格为全日制高职学院。

学院建有省级院士专家工作站1个、实训中心7个、专业实验实训室106个，央财支持的实训基地1个，国家级生产实训基地1个，国家级“双师型”教师培养培训基地1个，国家级虚拟仿真实训中心1个，国家级协同创新中心1个，2个省级生产性实训基地，正在打造国内领先、行业一流的产教融合型的“轨道交通国际共享实训基地”。

学院专业

学院立足铁路和城市轨道交通行业，设有铁道机车学院、铁道车辆学院、铁道运输管理与经济学院、铁道工程与信息学院、铁道供电与电气学院5个二级学院和基础课部、思政课部、体育部3个教学部，招生专业共26个，拥有4个国家级骨干专业、2个央财支持的建设专业，3个省一流特色专业群。 雕琢网

广州铁路职业学院专升本，升的是哪间大学？

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简 介：
广州铁路职业技术学院成立于2000年6月，2005年8月由广州铁路（集团）公司正式移交广州市政府管理，是广东省唯一一所培养轨道交通、铁路等特有专业人才的全日制普通高职院校。学院充分发挥行业办学背景和政府办学的双重优势,秉承“依托行业，适应社会，适应学生，适应政府”的办学理念，走特色立校、质量强校、优势兴校之路，培养品德高尚、技能精湛、创新奋进的高素质技能型人才,逐步形成了校企政融合和工学结合的人才培养模式。
学院坐落在广州原羊城八景之一的“石门返照”风景区，现有石门、羊城、执信南校区和朝阳实训基地、花都工学结合基地。学院各类用地面积289亩，校舍面积15万多平方米。现有全日制普通高职学生6440人。设有轨道交通系等8个教学系部，按照做优轨道交通类、做强先进制造类、做实现代服务类专业的建设思路，开设了27个专业，并相应成立了行业企业知名专家参与的专业指导委员会27个。
学院办学条件优良，基础设施完善。教学科研仪器设备总值5千多万元，各类藏书60多万册；校内建有地铁车辆模拟驾驶中心、数控加工中心、SMT生产线等专业实训室84个；校外建有花都车辆厂、广州市地下铁道总公司、广州火车站等实习实训基地89个。专任教师中，高级职称占23.6%，“双师”素质教师占53.5%，另从企业聘请了大批专业技术人员和能工巧匠担任兼职教师和实习指导教师。
学院面向广东、湖南、海南、江西、湖北、广西等省、区招生， 2008年第一志愿广东报考上线人数与招生计划之比高达 8.5:1，投档线文科高居全省高职院校第二，理科位居全省第三。毕业生92%获取相关职业资格证，26.9%获得高级证书。2007年就业率为99.59%，2008年达99.66％（全省高职院校第3名），2015年就业率至4月底已达87%。毕业生中有30多人在广州地铁担任过站长，广州地铁首席司机龙威、广铁集团第一位“和谐号”高速动车组司机陈炳根等均为我院毕业生。2007年在港铁轨道交通（深圳）公司就业的许曼玲等三人，2008年已晋升为站务主任。2008年全国职业院校技能大赛广东选拔赛我院获团体最高奖，第三届全国数控技能大赛广东选拔赛学生获数控车工组第1名，第五届“高教杯”全国高职高专()口语大赛广东赛区决赛学生获特等奖（最高奖）。
学院与广州地铁、广铁集团、港铁（深圳）公司、远成物流公司等共同制定人才培养方案，率先成规模地开展“2＋1订单”培养协议，形成学校与企业、专业与职业、学生与岗位对接的人才培养机制，现在校订单培养学生2009人。
学校规模：
学院各类用地面积289亩，校舍面积15万多平方米。现有全日制普通高职学生6440人。教学科研仪器设备总值5千多万元，各类藏书60多万册；校内建有地铁车辆模拟驾驶中心、数控加工中心、SMT生产线等专业实训室84个；校外建有花都车辆厂、广州市地下铁道总公司、广州火车站等实习实训基地89个。
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